正式比赛,
在青岛站,第一次参加正式比赛的右满舵小船长,有的
在秦皇岛站,

(青岛站合影)

(秦皇岛站合影)

(厦门站合影)
到这个时候,帆船已不只是好玩的事,每一次下水,也都意味着一天的日晒、风吹、浪摇、拖船、等待,以及随时可能的翻船、沉船。
他们竟没有一个退缩,甚而越来越享受这样的生活,真正长成一个少年船长。
这其中,经历了什么?
成为船长的少年,是这样的人:
知晓等待的价值
帆船的动力完全靠风推动帆而产生,没风帆船就动不了;太大的风和浪又有危险,同样不能出海;所以,等待合适的风浪,是玩帆船的必修功课。
风可不是你跺脚要求、着急上火就会来的,你晒得热也好,无聊也好,还是要等待,急不得,急也没有用。
当船长的少年们,早已熟悉了这样的等待,有时候甚至等一天也没有机会下海。
但就在这样一次次的等待中,少年们深谙要实现一个愿望需付出的努力、需抓住的时机,没有白来的畅快,也没有虚度的等待,一旦风起扬帆,畅快破浪,等待的每一刻,都值得!
看在等待中自得其乐的少年们——
在岸上等风来

在海上漂着等风


(以上两张照片拍摄者:厦门美林中学,蔡东溪)
拥抱变化
你如果试试在船上坐一天,上岸后,身体不动却还会突然感觉在摇晃,仿佛还在海浪中。
大海和陆地最直接的区别,就是一个时刻在运动,一个基本稳定。
这是很多人害怕海的地方,也是很多人对海痴迷的地方。
成为船长的少年们,对时刻变化的大海,也爱也怕,但还是爱更多。
知道怕,是见识过海的凶狠,知道它随时可能翻脸,必须做好安全保障。如果你和魏军船长一起上观赛船,你就发现,最见过大风大浪的他,是最讲究安全的,每次要求所有人穿救生衣的就是他。
而怕没有吓唬住少年船长们,也因为大海的变化。你永远不知道,下一刻是怎样的,下一刻永远在挑战你,又给你再下一刻的机会。
世界运行的无常,我们中的许多人要到长大很久才看懂;而大海,以浓缩的方式,早早将智慧交递给少年船长们,也教给他们拥抱变化后的无所畏惧和惊喜。


打开想象
没有玩帆船之前,风就是风,还常常迟钝地感觉不到微风;
玩帆船以后,风是有方向有路径有强弱的隐形忍者,皮肤、头发、眼睛,都成了探子,尽力分辨风的行踪。
感官敏锐,想象也被打开。
帆船比赛就像一个现实版大型游戏,起航、绕标、冲线,是游戏的目标,而过程中不断判断风、水流走向,不断规划最佳路线,就是每个少年船长的闯关之路。
一望无际的海面上,每个人的眼里都生成一张独一无二的虚拟地图,全靠个人想象和分析。



为自己负责
一个人掌控一艘船在海上浪,是什么感觉,只有自己试了才知道。
成为船长的少年们,已经过了初生牛犊的无知无畏,在一次次险些落水和真的落水中,清楚了解“自己为自己负责”的含义。
每次下水比赛前,有一天的时间,是用来装船和准备的。如果交验船只的时候不仔细,有零配件缺少或船只损伤,如果装船、调船的时候大意,没有扣紧或调的效果不佳,如果没有做好防晒,……,每一个如果的结果,都要自己承受。
即便一切都仔细做好,在海上还是随时面临风险,突发情况中,更是要镇定下来,为自己负责。
少年船长,就是越来越懂得“为自己负责”的人。


一个人的船上,没有人可以商量,没有人可以听从。除了自己拿主意,别无他法。
这样的妙处就是,每个少年船长,都渐渐释放和打磨出了“独立判断”的能力和习惯,笃定坚毅的眼神越来越明亮。
细节严谨
刚刚过去的第13届俱乐部杯挑战赛,经验老道的帆船大玩家们,比赛前花最大工夫的事是——刷船底。把附着的海蛎铲掉还不够,上面的青苔、陈垢,还要用砂纸打磨掉。半天的时间,所有队员泡在水里,一起齐刷刷。
因为船底的清洁,这样看都看不见的细节,却影响着帆船的速度。曾有一支赛队第一天跑了十几名,回到码头后发奋刷船底,第二天跑了第一二名。
“在海上,是混不过去的”,这是顽石的刘教练最喜欢和孩子们说的话。基础的扎实,细节的精准,是想要不断提升帆船技术时,少年船长们必须要修习的法门。



习惯互助
每天从岸上拖船下水,都随处可见互相帮忙的少年们,有的是认识的互相结伴,拖完你的船再一起去拖我的,有的是不认识的就近招呼,“能帮个忙吗”,人就来了。
遇到风浪大,翻船落水多时,救生员、教练员、裁判员,齐齐上阵,不分谁家俱乐部,都先帮助就近的孩子。
大海和帆船给的挑战和风险,无形中让每艘船上的人都紧紧相连、并肩合作。
这也是航海者们鲜明的文化,在这样互助环境中长大的少年船长们,也自然成为了这样的人。


公平有理
能在需要时热心援手,亦能在争议时辨明对错,维护规则和正当利益。
因为航行的海域大,过程中变化多,帆船比赛的一个鲜明文化就是主动抗议,仲裁审理。
过程如下:
抗议方陈述事件,还原当时情况;
被抗议方陈述事件,还原当时情况;
双方共同在场,回答仲裁提问;
仲裁讨论;
裁定,并说明裁定原因;
接受裁定结果,双方握手。
这个过程,郑重认真,自我主张又彼此倾听,还有第三方的客观视角。
我们的文化中,较少这样的正式经历,有的少年船长在陈述时都紧张得要哭,这样的经历显得尤为宝贵。



如果你从小就认为,为了做成一件事,等待、付诸努力是理所当然的,变化是理所当然的,一次次闯关再战是理所当然的,为自己负责且互助是理所当然的,你的边界,就在你和世界的对话中一层层后退,乃至无限!
观看视频
全国青少年帆船俱乐部联赛 - 厦门站集锦
想了解少年船长的成长历程,你还可以阅读:
领队:北极星长老
撰文:山雀长老
视频:三匹狼传媒
照片(无署名):博物馆、午后长老

成立于2002年,创办拥有中国俱乐部杯帆船挑战赛等大型全国帆船赛事,每年举办海峡两岸青少年帆船赛、中国俱乐部杯青少年帆船赛等青少年帆船赛事,有丰富的青少年培训、组织及航海夏令营的办学经验。
顽石航海俱乐部创始人魏军,是厦门市帆船游艇运动协会会长,中国俱乐部帆船挑战赛创始人,厦门号帆船环球船长。他的经历几乎对应着中国的民间帆船发展史,帆船圈内人大多称他“船长”。

[ 2011年魏军驾驶“厦门号”帆船挑战2.6万海里环球之旅,改写航海史 ]
右满舵营地教育成立于2015年,对营地教育的探索开始于2011年,持续进行夏令营、冬令营、周末营队的设计、执行,为6-18岁青少年提供适合不同年龄段发展,覆盖多元智能、多元兴趣,持续成长的个性化支持。
团队学习资源包括:香港童军技能及成长系统,多元智能理论,华德福教育,游戏设计,TED上各类教育创新的学习、实践。
团队长老在徒步、骑行、露营、木工、绳艺、帆船、自然、游戏、财商、设计、娱乐、摄影、视频制作等领域各有精通,具备深度的、系统的原创研发能力。

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通往未来的线索

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