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超初阶骑行|右满舵 020期 探险

历史存档 · 费用信息可能已过期

本文发布于 2016-05-17。文中涉及的费用、优惠与名额信息已过时,不建议作为现行价格引用。

针对零基础挑战者,长老特别设计超初阶骑行练习:

  • 训练体系将从最基本的交通规则、平稳上下车、保护式骑行开始;

  • 对于基础较好的会练习直线行驶、绕桩、颠簸路段、下坡、急刹车等比较高难度的动作;

  • 对于已经可以比较熟练操作自行车但是还没在公路上骑行过的,我们将由长老一对一带领其上公路路跑。


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图1

▲ 绕桩(S弯)


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图2

▲ 直线行驶


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图3

▲ 下坡减速


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图4

▲ 轻微颠簸路段行驶


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图5

▲ 紧急刹车


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图6

▲ 实战路跑


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游戏入口

基础骑行装备:

自行车、骑行头盔、水架、水壶、前车灯、后车灯、手套、反光条

安全保障:

行前安全评估、专业领队、保障车随行

安全说明:练习场地为大学校内的道路,由专业的长老保驾护航。

回复【骑行风险评估】,在家先测试有哪些危险因素,可以做好哪些风险控制措施。


集合时间: 2016年5月21日9点

持续时间:2.5小时 左右

集合地点: 岐头自行车运动生活馆(T7福州总店)


面向人群:没有骑行经验或者仅有初级骑行技术的挑战者。  

费用:198元/人,包含租车费用,挑战者如有车,建议带自己的坐骑,进行骑行试炼,熟练自己的坐骑。

报名:点击“阅读原文”


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图7

(点击图片,跳转自行车驾驶证考试内容)




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自行车二三事


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图8
关于自行车的选择,我不懂啊?!

下文是专业骑手提供的部分建议,可供参考,如家长们还有更多的专业知识,欢迎分享给我们。



车型


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图9
现今的车架大都可以以调整座椅前后、高低、手把远近,做些微调整来配合自己最适合的骑乘姿势。以身高挑选正确尺寸,再“微调”座椅或龙头、把手,来顺应个人手脚长短才是最正确的,而挑选不适合的车架,再“更换”座椅或龙头、把手,来顺应个人身高与手脚长短则是舍本逐末。

小学生建议选择20寸山地车,身高较高的可以选择24寸(24*14.5)。


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图10

不同身高对应的车架尺寸不同,你想更具体了解,回复【车型】,我们把自行车各类别的对照表发给你。


材质

超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图11

车架的材料主要有铬钼钢、铝合金、钛合金、镁合金、碳纤维,和碳钢这六种。


1、铬钼钢、碳钢

优点:焊接容易,价格便宜,对冲击的吸收液比较好,外观漂亮,造型通常比较经典。

缺点:易被腐蚀,质量大。


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图12

2、铝合金

优点:重量比较轻,不容易发生变化,加工容易,价格相对便宜。

缺点:需要进行热处理才能增加强度,疲劳性较差


3、钛合金

优点:车架较轻,强度大,而且骑感比较好,防腐蚀性高。

缺点:价格贵


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图13


4、镁合金

优点:加工性比较好,车架比较轻。

缺点:刚性不够强,而且成本高,目前较少见这类车架。


5、碳钎维

优点:车架比较轻,对冲击力的吸收比较好,可轻易制作任何形状的车架。

缺点:设计是应力的计算比较复杂,定性后尺寸不易更改,易老化。


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图14



✣ 周末见 ✣


超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图15
周末探险,是技能的运用,也是复合的考验,

在游戏中强化团队合作,

发展解决问题的创造性思维。



·END·
 

右满舵世界

通往未来的线索

超初阶骑行|右满舵 020期 探险 配图16

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